直線距離は最短の移動距離とは限らない
スマートフォンの地図で家から目的地まで測ると、直線では1kmしか離れていないことがあります。歩く速さを分速80mとすれば13分ほどで着きそうですが、その計算には「空をまっすぐ進める」という条件が隠れています。実際には道を曲がり、横断歩道を渡り、通れる橋を探す必要があります。
川を挟んだ二つの場所がすぐ近くでも、橋が遠くにしかなければ歩行距離は大きくなります。柵で囲まれた土地や工事中の道路がある場合も同じです。地図の距離は、線をどこに引いたのかで意味が変わります。直線距離、道路に沿った距離、実際に移動する距離を分けて見ることが第一歩です。
遠回り率を一つの数値にしてみる
直線で1km、道路に沿うと1.4kmなら、道路距離は直線距離の1.4倍です。分速80mで歩き続ける単純な計算では、1.4km÷80m/分＝17.5分になります。直線距離からの想定より約5分長くなります。これは交差点の待ち時間や坂道の影響を含みません。
比較する候補を複数調べれば、たとえば近所の学校は1.1倍、川向こうの店は1.8倍という違いも見えてきます。ただしこの倍率は街全体の決まった定数ではありません。道路網、出入口の場所、通行可能な時間によって変わります。例にした数値を全国共通の歩行時間の係数には使わないようにします。
坂道では同じ距離でも時間が変わる
平らな1kmと、急な登り坂が続く1kmでは、歩く負担も所要時間も同じではありません。地形を調べるには標高差だけでなく、どの区間でどれくらい上り下りするかを見る必要があります。国土地理院の地理院地図には、経路の高低差を断面図として確かめられる機能があります。
標高差が20mでも、緩やかに長く上る道と、短い急坂を上って平地を進む道では感じ方が異なります。また道の下りも、荷物や雨の日の滑りやすさに関わります。高低差は便利な指標ですが、歩行のしやすさを一つの数字だけで断定しないことが重要です。
徒歩時間は分速80mで固定されていない
徒歩案内には一定の歩行速度を仮定した計算が用いられる場合があります。しかし実際の速度は年齢、体調、混雑、荷物、路面、信号待ちなどで変わります。同じ人でも通勤で急ぐときと、買い物袋を持って帰るときでは違います。地図の予測時間は約束された到着時刻ではありません。
たとえば1.2kmを分速80mなら15分ですが、分速60mなら20分です。さらに信号待ちが3分なら23分になります。数字を変えて計算すると、単に「地図が間違った」と考えるより、時間の差がどこから生じるのか分かります。特に予定に遅れられないときは余裕を設けます。
速い道と短い道の違いを読む
最短距離の経路が、必ずしも最短時間ではありません。横断する交差点が多い道、階段が長い道、信号の待ち時間が長い道では、少し遠回りした方が早く着く場合があります。車、徒歩、自転車でも通行できる道が異なるので、移動手段ごとに最適な経路は変わります。
また「最速」を目標にすると、歩道の狭さや段差といった負担が見落とされることがあります。目的地へ安全で無理なく着くという目標なら、距離と時間に加えて道路状況を評価します。地図サービスの候補を比べるときは、何を最適化した経路なのかに注意しましょう。
紙の地図でできる小さな検証
家から公共施設まで、まず定規で直線距離を測ります。次に実際の歩道を地図上でなぞり、交差点や橋を確認します。地図の縮尺を用いれば、道に沿った長さが直線よりどの程度長いかを見積もれます。これは危険な道路で歩いて実測する必要のない学習です。
さらに地理院地図で高低差を調べ、上り坂の多い区間を見つけます。距離の比較表に「段差」「交通量」「休憩できる場所」を足すと、単純な距離のランキングとは違う結果が出るかもしれません。自分にとってよい道を選ぶには、複数の基準を使える方が便利です。
車いすやベビーカーの経路を考える
同じ建物へ行く経路でも、歩行者にとって最短の階段が、車いすやベビーカーでは使えないことがあります。段差の少ない道、エレベーターのある出入口、緩やかな坂を選ぶと移動距離が長くなる場合があります。だから距離が最短というだけで、誰にとっても利用しやすい経路とは言えません。
地図アプリで複数の経路を比較するとき、階段や坂の情報が十分に表示されない場合もあります。重要な移動であれば、施設の公式案内や自治体のバリアフリー情報を合わせて確認すると判断の助けになります。便利な最短経路の計算が、自分の身体条件や移動手段を理解しているとは限りません。
地形以外にも時間を延ばす条件がある
歩行距離が同じでも、商店街の混雑、信号の周期、横断できる場所の位置によって所要時間が変わります。地図の予測が平日昼間と休日の夕方で同じだったとしても、現実に同じ時間で歩けるとは限りません。急ぐ用事では余裕時間を持ち、案内の推定値を保証と取り違えないことが大切です。
小さな実験として、歩いたことのある道について「直線距離」「道に沿った距離」「実際に必要だった時間」を記録できます。ただし距離の推定に誤差があり、速度も毎回変わります。数回の観察から全員に通用する歩行速度を決めつけず、自分の生活で使える範囲の予測として扱いましょう。
案内の到着時刻は予測値として扱う
地図アプリは道路の情報をもとに時間を示しますが、歩く人のその日の体調や荷物の重さまで正確に知っているわけではありません。予定に間に合うかが重要なら、表示が18分でも18分ちょうどで到着すると考えず、余裕を加えて判断しましょう。逆に散歩なら最短にこだわらず、景色や休憩場所を含めた経路を選ぶことも合理的です。目的に応じて道の評価方法を変えると、地図をより上手に使えます。
地図の数字は用途を選んで利用する
直線距離は二地点がどの程度近いかを知るのに適しています。道路距離は移動に必要な長さを、所要時間は一定条件での予測を表します。どれも価値がありますが、答えている問いが違います。「1kmだから13分」のように別の指標へ無条件で置き換えないことが肝心です。
避難や急ぎの通院など重要な移動では、平時に複数の道を確認し、現地の道路状況や公的情報を優先します。地図に線が引けることと、その道が今安全に通れることは別です。便利なアプリの数字ほど、その前提を知って使うと役に立ちます。
